{"id":1383,"date":"2015-10-14T17:25:16","date_gmt":"2015-10-14T17:25:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/?p=1383"},"modified":"2015-11-19T14:47:46","modified_gmt":"2015-11-19T14:47:46","slug":"los-locomoviles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/2015\/10\/14\/los-locomoviles\/","title":{"rendered":"Los locom\u00f3viles"},"content":{"rendered":"<p>Hoy nos ha llamado la atenci\u00f3n la noticia que publica el peri\u00f3dico digital \u201cEl Confidencial\u201d. Dice as\u00ed: \u201cEl 18 de noviembre de 1860, cientos de madrile\u00f1os se agolpaban en los alrededores de la Puerta de Segovia para ver la llegada del Castilla, un peculiar veh\u00edculo llamado locom\u00f3vil que llevaba unos veinte d\u00edas de camino desde Valladolid. Al volante, el ingeniero Pedro Ribera controlaba el movimiento del invento que dej\u00f3 asombrados a los asistentes\u201d.<\/p>\n<p>\u00b7\u00b7\u00b7 <a href=\"http:\/\/goo.gl\/lX1PsX\" target=\"_blank\">Link a la noticia completa <\/a>\u00b7\u00b7\u00b7<\/p>\n<p>La Fundaci\u00f3n Aurora dar\u00e1 mucha importancia a que los ni\u00f1os y j\u00f3venes conozcan la Revoluci\u00f3n Industrial y el funcionamiento de una m\u00e1quina de vapor. Hasta la fecha, la energ\u00eda mec\u00e1nica necesaria para la producci\u00f3n industrial estaba basada en los molinos de viento, peque\u00f1as instalaciones hidr\u00e1ulicas, o la fuerza de los caballos.<\/p>\n<p>La aparici\u00f3n de las m\u00e1quinas de vapor signific\u00f3 que los Humanos pod\u00edan disponer de cantidades importantes de energ\u00eda mec\u00e1nica all\u00ed donde era necesaria.<\/p>\n<p>Explicar el funcionamiento de una m\u00e1quina de vapor a ni\u00f1os y j\u00f3venes les permitir\u00e1 adquirir de forma sencilla y breve conocimientos f\u00edsicos muy importantes.<\/p>\n<p>Te adjuntamos dos grabados de locom\u00f3viles pertenecientes al archivo de la Fundaci\u00f3n Aurora. El siguiente post lo ilustraremos con dos pel\u00edculas que explican el funcionamiento de estas m\u00e1quinas.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1383 gallery-columns-2 gallery-size-large'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_11.jpg'><img width=\"960\" height=\"636\" src=\"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_11.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_11.jpg 960w, https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_11-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_11-660x437.jpg 660w, https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_11-850x563.jpg 850w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_2.jpg'><img width=\"960\" height=\"636\" src=\"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_2.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_2.jpg 960w, https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_2-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_2-660x437.jpg 660w, https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/LOCOMOVILES_2-850x563.jpg 850w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Rindamos ahora un peque\u00f1o homenaje al <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Pedro_Ribera_(ingeniero)\" target=\"_blank\">ingeniero tortosino Pedro Ribera<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una noticia de <em>El Confidencial<\/em><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1386,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[697,611,698,699],"tags":[560,42,557,561,559,562,539],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1383"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1383"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1391,"href":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1383\/revisions\/1391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fundacioaurora.com\/blog\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}